| 社長からのメッセージ |
| 会社概要 |
| 会社沿革 |
社長からのメッセージ
 日本ノッズル精機株式会社 取締役社長 松岡弘憲 |
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この世界同時不況の中でも私達が行うべき事は不変です！ これまで2年以上に亘り取り組んでいる「改善」取り組みを確実に継続する事です。 そして、何よりもこの4月に新入社員8名を迎えたことが、我々に新たな推進エネルギーを プラスしてくれると期待しています。 |
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新関西工場設立 2008年10月 関西に新工場を設立しました。又、設立に併せISO9001（2001年に取得済み）に加えて、 ISO14001（環境ISOコード）を取得します。（予備審査済み）この新工場は主として、 ガスタービン関連機器の製造、試験、試作を行います。 そして、顧客要請に１００％応えられるよう改善を重ねて行きます。わが社 期待の「最新工場」です！ |
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これまでも 埼玉大、埼玉県産業技術センターとの共同研究を行ってきていますが、 引き続き 今年度以降も若手社員を中心に「高品位微細孔加工」の新テーマに取り組んで、 将来に向けた投資を行って行きます。 |
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会社概要
| 会社名 | 日本ノッズル精機株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1940年10月 |
| 資本金 | 4,200万円 |
| 売上高 | 18億1300万円（2009年3月期） |
| 従業員 | 98名（2009年4月末現在） |
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本社・ 埼玉事業部 | 埼玉県久喜市桜田5-17-1 |
| 関西事業部 | 兵庫県加古川市別府町港町1-1 |
| 事業内容 | 大型船舶用ディーゼルエンジン燃料噴射装置 (ノズル、噴射弁、噴射ポンプ)、 ガスタービン燃料噴射弁、航空機用噴射ノズル、 化学プラント用ノズル等の精密部品の受注生産 |
| 主要取引先 | 三菱重工業(株)、JFEエンジニアリング(株)、(株)ディーゼルユナイテッド、(株)IHI、 川崎重工業(株)、 阪神内燃機工業(株)、神戸発動機(株)、新潟原動機㈱、 日立造船ディーゼルサービス(株)、(株)赤阪鐵工所、ダイハツディーゼル(株) |
| 主要株主 | 日本郵船株式会社、株式会社商船三井、三菱重工業株式会社 |
会社沿革
| 昭和15年10月 | ライト自動車工業(株)のノズル研究所が分離独立し、 日本ノッズル工業(株)として発足。（資本金20万円） |
|---|---|
| 昭和16年4月 | 工場を久喜市に移転 |
| 昭和40年4月 | 米船運航(株)と合併し日本ノッズル精機(株)と改称。 資本金を1,700万円とする。 |
| 昭和51年7月 | 資本金を4,200万円に増資。 |
| 昭和58年4月 | 工場を現在地に新設し、久喜市より移転。 |
| 昭和61年4月 | 本社を工場所在地に移転。 |
| 平成13年10月 | 加古川に工場を新設 | 平成20年10月 | 加古川工場を所在地に移転。 |
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